
Трактор Т-180
Гусеничный, класса тяги 15 тс, предназначен для использования с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами на строительстве гидротехнических, мелиоративных и промышленных сооружений, шоссейных дорог и других объектов с большим объемом земляных работ.
На тракторе установлен четырехтактный, бескомпрессорный, дизельный, шестицилиндровый двигатель Д-180, с вертикальным расположением цилиндров, с предкамерным смесеобразованием, с нераздельной камерой сгорания в поршне, с жидкостной закрытой системой охлаждения, с запуском от пускового двигателя П-23.
Муфта сцепления сухая, постоянно замкнутая, с двумя ведущими и двумя ведомыми дисками, с пневматическим сервомеханизмом.
Коробка перемены передач механическая, пятиступенчатая, четырехходовая, с шестернями постоянного зацепления. Механизм поворота планетарный, одноступенчатый. Главная передача коническая, со спиральными зубьями. Конечные передачи одноступенчатые, с прямозубыми шестернями. Тормоза ленточные, двустороннего действия, работают в масляной ванне, снабжены пневматическими сервомеханизмами.
Ходовая часть — гусеничный движитель. Каждое полотно состоит из 41 трака, зацепление с ведущим колесом цевочное. Рама сварная из элементов коробчатого сечения, имеет четыре кронштейна для крепления навесного оборудования и прицепное устройство жесткого типа.
Подвеска эластичная, торсионно-балансирная, с блокировкой передних кареток. Нижние катки по шесть с каждой стороны, попарно смонтированы на двуплечих балансирах; верхние катки по три с каждой стороны закреплены на кронштейнах, приваренных к лонжеронам рамы. Сдающий механизм пружинно-рычажный. Натяжение гусеницы винтовое, кривошипное.
Компоновка трактора выполнена по схеме с передним расположением двигателя и с задним расположением трансмиссии и кабины тракториста. Кабина металлическая, двухдверная, трехместная, герметизированная, с тепловой и звуковой изоляцией, оборудована фильтром и вентилятором, подающим в кабину очищенный от пыли воздух. Сиденья мягкие, с подлокотниками и регулируемыми спинками.
Система электрооборудования однопроводная. Напряжение в сети 12 В. Включает генератор переменного тока Г-304, электромагнитный регулятор напряжения РР-362Б, стартер СТ-204 и аккумуляторную батарею 6СТ-90МС.
Рекомендуется для всех зон.
Техническая
характеристика
|
Мощность двигателя, л. с.
|
175 |
Число оборотов коленчатого вала в минуту при номинальной мощности
|
1100
|
Диаметр цилиндра, мм |
145 |
Ход поршня, мм |
205 |
Рабочий объем цилиндров, л
|
20, 28
|
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/э. л.
с.-ч |
175 |
Емкость топливного бака, л
|
325 |
База, мм |
2320
|
Колея, мм
|
2040
|
Дорожный просвет, мм |
500
|
Радиус поворота, м |
2,04
|
Ширина трака гусеницы, мм |
580 |
Шаг гусеницы, мм |
240 |
Высота почвозацепов, мм
|
75 |
Удельное давление на грунт, кгс/см2:
твердый
мягкий
|
0,54
0,44
|
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота |
5295
2700
2800
|
Вес (масса) в рабочем состоянии, кг |
15 850
|
Обслуживающий персонал (тракторист)
|
1
|
Передача |
Скорость движения (расчетная)
без учета буксования, км/ч |
Тяговое усилие
(расчетное) на крюке, кгс |
Передний ход
I
II
III
IV
V
Задний ход
I
II
|
2,86
4,62
6,37
8,66
11,96
3,21
7,49
|
13 820
7870
5710
3960
2620
11 960
4610
|