Предназначен для погрузки и выгрузки контейнеров весом до 3000 кг с платформ автомобилей и прицепов, железнодорожных платформ и из полувагонов с первого и второго рядов при одностороннем подъезде.
Основные узлы: шасси, карбюраторный бензиновый двигатель ГАЗ-51А, сцепление, коробка перемены передач, механизм обратного хода, карданная передача, ведущий передний мост, ходовая часть, рулевое управление, кабина, электрооборудование, грузоподъемники и гидросистема.
Рама шасси сварена из листовой стали. Сцепление заимствовано от автомобиля ГАЗ-52, коробка перемены передач — от автомобиля ГАЗ-51А.
Механизм обратного хода одноходовой, с цилиндрическими прямозубыми зубчатыми колесами.
Карданная передача выполнена в виде двух валов. Один из них (карданный вал автомобиля ЗИЛ-130) расположен между коробкой перемены передач и механизмом обратного хода, второй (укороченный карданный вал автомобиля ЗИЛ-130) — между механизмом обратного хода и ведущим мостом.
В качестве переднего ведущего моста использован ведущий мост автомобиля ЗИЛ-130.
Рулевое управление взято от автомобиля ЗИЛ-130 и имеет гидроусилитель.
Систему тормозов составляют рабочий (ножной) и стояночный (ручной) тормоза (оба от автомобиля ЗИЛ-130). Привод рабочего тормоза гидравлический, стояночного — механический.
Грузоподъемник телескопический, состоит из наружной и внутренней рам, цилиндра подъема, пластинчатых цепей и каретки.
Гидронасос подъемника НШ-67 шестеренчатый.
Гидравлический распределитель Р-25-16 золотникового типа, с предохранительным клапаном дифференциального типа.
Автопогрузчик по заказу потребителя может быть укомплектован следующими грузозахватными приспособлениями: вилочным подхватом ПР1, удлинителем вилочного подхвата ПР2, вилочным подхватом с верхним прижимом I1P6, грейфером для сыпучих грузов ПР7, грейфером для лесных грузов ПР8, клещевым захватом для лесных грузов ПР9, штыревым захватом ПР10, поворотной кареткой (в вертикальной плоскости) ПРИ, кареткой смещения (вправо и влево) ПР12, боковым неповоротным захватом ПР13, безблочной крановой стрелой ПР15 и бульдозерно-грейферным ковшом ПР17.
Рекомендуется для всех зон.
Техническая характеристика | |
Грузоподъемность, тс | 30 |
Высота подъема вилочного захвата, м | 72 |
Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил, мм | 3000 |
Радиус поворота, м | 43 |
Скорость: передвижения, км/ч подъема груза, м/мин |
36 18 |
Габаритные размеры, мм: длина с вилами ширина высота (при опущенном грузоподъемнике) |
6850 2330 3400 |
Вес (масса), кг | 8020 |
Обслуживающий персонал (водитель) | 1 |
Во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных»
№ 152-ФЗ от 27.07.2006 г. Все персональные данные, полученные на этом сайте,
не хранятся, не передаются третьим лицам, и используются только для отправки
товара и исполнения заявки, полученной от покупателя. Все, лица, заполнившие
форму заявки, подтверждают свое согласие на использование
таких персональных данных, как имя, и телефон, указанные ими в форме заявки,
для обработки и отправки заказа.
Хранение персональных данных не производится.